Примерно раз в две недели нам поступает такой звонок. Клиент пишет нам в WhatsApp, быстро набирая: «Мы на парковке торгового центра Mall of the Emirates, кто-то въехал в нас задним ходом. Царапина, ничего серьезного, другой парень предлагает пятьсот дирхамов наличными, и мы расходимся. Это сработает, верно?»
Нет. И это, пожалуй, самая полезная вещь, которую нужно знать о вождении здесь — полезнее, чем ограничения скорости или соблюдение правил движения по полосам.
Все решает документация
В ОАЭ ни один автосервис не будет ремонтировать машину без полицейского протокола. Не «лучше иметь его», а просто не возьмутся за работу. Страховка ничего не платит, а прокатная компания вычитает полную стоимость ремонта из вашего залога.
Отчет — это не формальность, это документ, который определяет, кто платит.Что подводит нас к тому, с чем туристы чаще всего сталкиваются: расплачиваться наличными на месте происшествия — плохая идея. Даже если другой водитель искренне хочет сохранить дружеские отношения. Даже если сумма кажется незначительной. Без отчета вы просто платите дважды — сначала ему, потом нам.
Первые несколько минут
Список короткий, но порядок имеет значение.
Сначала люди. Если кто-то пострадал, звоните 999. Скорая помощь приезжает по тому же номеру. Все остальное может подождать.
Затем автомобиль. Если столкновение было незначительным, никто не пострадал и оба автомобиля продолжают движение, переместите их с полосы — на обочину или на парковку. Это не рекомендация. Оставлять автомобили в пробке после незначительного ДТП влечет за собой штраф, размер которого варьируется в зависимости от эмирата и начинается примерно с 500 дирхамов. Логика проста: на шоссе Шейха Зайда неподвижный автомобиль становится причиной второй аварии быстрее, чем вы успеете достать телефон.
Исключение: травмы, серьезные повреждения, автомобиль, который не заводится. Тогда ничего не трогайте, включите аварийную сигнализацию и ждите.
Далее, фотографии. Много фотографий. Общий план с ориентирами (знак, номер уровня парковки, дорожная разметка), обе машины целиком, крупные планы повреждений, номерные знаки и положение автомобилей до того, как вы разъединились. Сделайте их в полицейском приложении на этапе составления протокола — система не позволит вам загрузить фотографии из вашей галереи, поэтому снимки нужно будет сделать сразу.
И обменяйтесь данными: имя, телефон, номер водительского удостоверения, удостоверение личности Emirates ID, номерной знак, страховая компания.
Куда именно следует сообщать
Вам не нужно звонить по номеру 999 при незначительном ДТП — полиция сама просит вас этого не делать. Есть три работающих варианта.
Приложение полиции Дубая. Найдите «Отчет о незначительном ДТП». Информация о транспортном средстве, номерные знаки, фотографии — от пяти до десяти минут. Отчет приходит на вашу электронную почту или по SMS, обычно в течение дня. Он подходит для туристов, вы можете войти, используя данные паспорта.
Автозаправочная станция. Более 130 станций ADNOC, ENOC и Emarat работают по схеме «На ходу», где обученный персонал фотографирует повреждения и составляет отчет за вас. Удобно, если приложение работает с ошибками или у другого водителя закончился английский. Возьмите с собой паспорт, водительские права и договор аренды.
901. Неэкстренная линия полиции Дубая. Они подскажут вам, что делать в вашей конкретной ситуации — например, когда другой водитель не согласен с тем, что произошло. Кстати, именно в этот момент стоит запросить патрулирование: приложение предполагает, что обе стороны уже договорились о том, кто кого сбил.
Федеральный закон дает вам три часа на сообщение об аварии. На практике, чем раньше вы это сделаете, тем меньше нервов это вам обойдется.
Розовый, зеленый, белый
В отчете есть цветовая кодировка, и это самая важная строка во всем документе.
Зеленый — вы не виноваты, другая сторона платит (точнее, их страховая компания). Розовый, иногда называемый красным — вы виноваты. Белый — вина не установлена, и дело все еще расследуется.
Вот что это значит для арендатора. С зеленым отчетом вы обычно ничего не платите, кроме небольшого административного сбора.
С розовым страховым полисом вы покрываете франшизу, и эта сумма указывается в вашем договоре аренды — обычно от 1500 до 3000 дирхамов ОАЭ для экономичного седана, заметно больше для спортивных автомобилей и моделей премиум-класса. Водители моложе 25 лет часто сталкиваются с более высокой франшизой.Отчет действителен в течение трех месяцев. Не теряйте его и не оставляйте единственный экземпляр в бардачке.
Позвоните нам, прежде чем звонить в страховую компанию
Компания по прокату автомобилей — это не последняя остановка, а первая. Нам нужно знать две вещи: находится ли автомобиль на ходу или нуждается в эвакуаторе, и где вы находитесь. После этого мы сообщим вам, куда его отвезти, и сами займемся оформлением страховых документов.
Есть и финансовая причина не оставлять автомобиль без дела. Автомобиль, стоящий в ремонте, не приносит дохода, и большинство договоров включают пункт о компенсации за простой по суточной ставке. Чем позже машина подъезжает к гаражу, тем дольше работает счетчик.
Отдельная история: бордюры, столбы и загадочные вмятины
Нет второго водителя? Все равно ДТП. Задевание столба на подземной парковке, зацепление за бордюр при развороте, отрыв зеркала от стены — все это проходит один и тот же процесс, и ничего не ремонтируется без составления отчета.
Более неприятный вариант: вы возвращаетесь к машине, а на двери свежая вмятина, и никого нет рядом. В приложении есть категория именно для этого — «неизвестное ДТП». Вы заявляете о повреждении, прикрепляете фотографии, платите сбор (несколько сотен дирхамов; точную сумму вам назовут при подаче заявления) и получаете документ, необходимый вашей страховой компании. Платить за чужую ошибку неприятно. Альтернативный вариант обходится дороже.
Если это произошло за пределами Дубая
Поехали на выходные в Хатту, Фуджейру или Рас-эль-Хайму и получили там царапину — процедура похожая, но эмират отличается. В Абу-Даби мелкие ДТП рассматриваются службой Saaed через собственное приложение. В других местах проще всего позвонить по номеру 999, и оператор направит вас в нужное подразделение. Цветовая кодировка отчетов и правило «нет отчета — нет ремонта» работают одинаково по всей стране.
Краткий список того, чего делать не следует
Не покидайте место происшествия. Это самая дорогостоящая ошибка, которую вы можете совершить.
Вам грозят штрафы, штрафные баллы и конфискация автомобиля, а если есть пострадавшие, ситуация выходит на совершенно другой уровень — ущерб может составить десятки тысяч дирхамов.Не признавайте свою вину сразу. Ваше «извините, я вас не заметил» может повлиять на решение о виновности. Излагайте факты, оставьте эмоции на потом.
Не спорьте и не повышайте голос. Это ни к чему хорошему не приведет и может создать дополнительные проблемы.
Не занимайтесь ремонтом самостоятельно, даже если автосервис друга в Аль-Куозе «справится за сто дирхамов». Машина не ваша, и прикосновение к застрахованному автомобилю без протокола влечет за собой юридические последствия.
И, конечно же, алкоголь. В ОАЭ действует политика нулевой терпимости, и любой страховой полис аннулируется в момент получения положительного результата теста.
